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广州狮岭镇桥梁拆除,施工,专业团队

2022-06-27 07:25:01 253次浏览

价 格:面议

桥梁拆除时,有一个重要的步骤就是对桥墩柱切割拆除处理,一般来说,这一步的步骤主要为:

桥墩台身拆除是先墩台身上下方向每?1m?处破除出主筋,再用凿岩机钻孔,待形成贯通破裂面后用钢丝绳吊住,用气割割断主筋后,然后人工用风镐顺墩台身方向每2~3m一段破除出主筋,然后用气割割断主筋,将砼块吊走装车。整个过程按从上到下的原则依次进行,避免造成事故的发生。

耳墙在拆除时,为了保证,用凿岩机在耳墙侧面钻吊装孔,打出吊装孔后,穿入钢丝绳稳住耳墙,然后将耳墙和台身连接部分用风镐破除出主筋,再用凿岩机钻孔,待形成贯通破裂面再用气割割断主筋,将其吊装上车拉走。锥坡拆除,人工用撬棍从上到下逐层拆除,拆除后直接装车运走。

桥墩柱拆除采取无损静力切割技术,施工快速。桥梁桥墩切割拆除、水下桥墩柱切割、箱梁、盖梁、片梁、立交桥、高速桥、高速公路桥、铁路桥等拆除工程施工。

桥梁拆除的相关人士讲,在桥梁切割的过程中,有以下的几个事情是需要注意的:

1、在城市建设中,不免会有一些需要进行拆除的大型混凝土建筑,比如建设的立交桥啊,天桥啊。这时,切割施工队就会采用桥梁切割进行切除。该工艺是在液压马达驱动下进行的,液压泵也运转的平越,并且可以通过高压油管远距离控制操作,所以切割过程中操作方便,震动和噪音很小,被切刻物体能在几乎无扰动的情况下被分离。

2、在进行桥梁切割时,主拱圈裂缝包括中波纵向裂缝;肋、波连接处裂缝;拱肋裂缝,大部分的问题在桥梁各孔拱肋均有横向裂缝,且多数为u形裂缝,多发生在拱顶前后大概10m范围内;横系梁裂缝。

3、如果桥面清理不到位,导致大量硬物填入伸缩缝凹槽,在大量荷载的情况下较易引起伸缩缝破坏。另外,桥梁切割过程中在重车反复作用下,渗透到伸缩缝中的雨水产生高压水,进而容易引发附近沥青混凝土发生松散、开裂。这些都会导致桥梁主体结构破坏,使梁板和盖梁的性和耐久性降低,严重的甚至会引发交通事故。

4、由于施工时混凝土浇筑及水泥、骨料质量存在问题,导致桥墩上存在竖向裂缝,年代较久则会沿缝出现白色晶体析出物。另外,在常年使用过程中,桥梁墩台基础除了会受到桥梁上部构造的荷载作用,还承受着风、流水、冰等自然界各种因素的影响,加之过桥车辆的日益重型化,导致墩台基础荷载过重,出现不同程度的损坏。

5、桥梁切割时会发现主梁裂缝及主梁变形。一般情况下,主梁裂缝多发生在锚跨中部梁的下缘以及悬臂梁根部上缘。主梁裂缝通常是由于大量重车通过导致梁的受拉区发生开裂,由于负变矩区裂缝在上面,雨水很容易从裂缝渗入到梁内,进而引起钢筋锈蚀,导致砼的强度降低。

桥梁拆除施工过程中,也需要做好预防火灾的相关措施,除此之外,还需要知道关于火灾的扑灭措施:

1、隔离法:将正在燃烧的物质与周围的可燃物隔离或移开,中断可燃物延续,疏散易燃物品或把着火的物品移到地带,关闭可燃气体、液体的阀门,减少和中止可燃物进入燃烧区域,拆除与燃烧物相连的物体,切断火路。

2、窒息法:阻止空气流入燃烧区域,使燃烧物得不到足够的氧气而熄灭。

3、冷却法:冷却法是灭火较为常用的重要方法。用水来降低着火的温度,将水喷洒在可燃物上或可燃物周围,隔绝并降低温度,使火熄灭。

4、化学中断法:用含氟、溴的化学灭火剂喷向燃烧物,使灭火剂参与到燃烧反应中去,从而使游离基的连锁反应中断达到灭火目的。

在进行桥梁拆除时,桥面附属结构物的拆除是其比较重要的一个部分,不过,对于它的拆除方法为:

桥面附属结构物主要有梁侧栏杆、人行道盖板、砼路牙等。

由于附属设施重量较轻,且拆除附属设施时,桥梁整体刚度未减小,且二、四孔搭设了支架,此时桥梁结构是的。为加快施工进度,仅考虑全桥范围对称拆除,未考虑单孔对称。

每侧栏杆拆除由两端向中间进行,逐片拆除。拆除时,先用倒链将栏杆拉在内侧路面上,防止栏杆坠落桥下,然后用气割割开两侧立柱底部的连接钢板,收紧倒链,将栏杆拉倒在内侧路面上,按照图示编号依次将所有栏杆拆除,装车运走。

人行道盖板直接由人工撬起,装车运走。

砼路牙用风镐拆除、破碎,并装车运走。

装车时左侧、右侧对称,且两端对称进行,技术人员按图纸编号控制。

桥上其他设施如路灯柱、各种管线等,联系业主及相关管理部门拆除。

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